《外卖骑手，困在系统里》一文，前几天刷爆了网络。
这可能是今年最火的文章了，朋友圈转发者一串接着一串。这篇文章讲的什么呢？每2.5天就有1个外卖骑手伤亡。这个数据很恐怖。外卖行业为何如此高危？都是“算法系统”逼的。
每一个外卖骑手背后，都有一套算法，也就是所谓的“智能配送系统”。
每当我们在美团、饿了么点餐后，美团、饿了么的智能配送系统，就会根据我们的位置和距离，算出一个最优路线、最短时间，骑手必须在最短时间完成送餐。
如果延时或者引起投诉，就会被平台狠狠罚款。
骑手为了在规定时间完成任务，不得不经常飙车、逆行、闯红灯，送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。
所以，每2.5天就有1个外卖骑手伤亡。
此文引起了网民的强烈共鸣，纷纷谴责外卖平台不把骑手当人。
饿了么和美团迫于舆论压力，给出了以下缓解方案：
●给点餐用户增加一个“我愿意多等5分钟”的按钮。
●平台多给骑手留8分钟弹性时间。
●恶劣天气下，系统会延长配送时间，甚至停止接单。
这样的缓解方案，虽然缓解了汹涌的舆论。
但坦白说，它根本无法解决实质问题，因为这个问题本来就无解。
为什么说这个问题无解呢？
我们先从外卖骑手说起。
第一：骑手都是很缺钱的人。
做外卖骑手既不体面又很高危，为什么这么多人还是愿意干呢？因为要挣钱吃饭、还贷、还债，用一个骑手的话说就是：这一行里面，十个骑手九个负，负债的负。
外卖骑手主要由两部分人构成：
●来自社会底层的劳苦大众
●来自失业者和创业失败者
这两部分人都是最需要钱的人，我们之所以选择做外卖骑手，是因为干这一行门槛低，别的行业没有这么好的机会。
也就是说，安全不是他们的核心诉求，挣钱才是。
第二：外卖骑手工资相对较高。
国家统计局发布《中国统计年鉴2019》披露了中国各阶层收入及人数：
月收入1000元以下，有5.6亿人；
月收入1000-2000元，有3.1亿人；
月收入2000-5000元，有3.8亿人。
也就是说，如果你月收入超过5000元，就超过了全国90%的人。
做外卖骑手既不体面又很高危，为什么这么多人还是愿意干呢？
因为工资相对较高。2020年上半年，尽管受疫情冲击，但近半骑手每月可挣4000-8000元，7.7%的骑手每月工资超过10000元。
也就是说，只要每天能保证6小时工作时间，大部分骑手月薪都能超过5000元。
从外卖骑手的学历来分析，没上过大学的人占比是75.3%，
上过大学的人占比是24.7%。对于75.3%没上过大学的人来说，每月能挣5000元以上工资，真的算是很不错了，干其他行业很难拿到同等待遇。
对于24.7%上过大学的人来说，他们为什么愿意送外卖呢？
这份工资虽然不算高，但已经算是不错了，超过了很多坐在写字楼的白领。
正是因为工资相对较高，所以2020年上半年，仅美团一个平台骑手就增加了100万。
我们可能觉得送外卖很高危，但你不干，有的是人抢着干。
第三：这是薪酬计算方式决定的。
所谓外卖骑手，其实就是特定时间内的计件工。
外卖骑手的工资，其实主要取决于两个时间段：
●中午两小时高峰用餐阶段
●晚上两小时高峰用餐阶段
也就是说，只有在两个特定时间段抢到更多的单，骑手才能获得更多的收入。
这种计件工资的方式，就决定了骑手必须抢时间。
所以增加5分钟8分钟弹性时间，根本无法解决骑手高伤亡这个问题，因为骑手不会利用弹性时间放慢脚步，只会把弹性时间用来抢更多的单，不然收入就会下降啊！
有网友建议：每月设立一个无外卖日，让骑手们好好休息一下。
有网友建议：恶劣天气我们都不点餐，免得骑手们遭遇意外风险。
有网友建议：我们多带饭吧，这样可以让骑手少遭平台剥削。
骑手要是看到这些建议，不气死才怪：送外卖虽然辛苦，但你们不点餐我们就没收入啊！
其实在这个行业里，很多骑手没那么在乎安全，他们只想挣到更多的钱，就像一个骑手所说的：狭路相逢勇者胜。
高峰期只有那么一些单，我不抢，别人就抢走了。
为什么说这个问题无解呢？
我们再说说点餐的顾客。
《外卖骑手，困在系统里》刷屏后，很多网民说：我愿意多等十分钟二十分钟。
很多网民说：我从不给外卖小哥差评。
都说愿意等、都说不给差评，为什么骑手还是经常被投诉呢？
一句俗语说得好：不要看怎么说，要看怎么做。
其实大部分点餐顾客，还是非常在意时间的。
比如对于我来说，我就很在乎“准时”每天中午点外卖的时候，只要能买准时宝我一定会买。
因为我每天中午吃饭时间是固定的，午休时间是固定的，如果外卖送迟了，就会影响我午休，我整个下午工作状态都会极差，所以我当然希望外卖很“准时”。
外卖平台兴起于2013年，那时候有几十家，所以竞争非常激烈。
平台怎样才能更加吸引顾客？
主要取决于两个核心因素：
●同样的外卖谁家更便宜
●同样的外卖谁先送到顾客手中
七年前有几十家外卖平台，为什么现在只剩美团、饿了么了？
一是美团、饿了么背靠大财团，比如股东有腾讯、阿里，他们投入了大量补贴，所以他们的外卖更便宜。lz16.cn
二是美团、饿了么采用了先进算法，可以很快将外卖送到顾客手中。
也就是说，正是我们需要“尽快”吃到快卖，才促使了算法系统的诞生。
如果市场上有一个外卖平台，它充分保障外卖骑手的权益，但他们上门的速度会慢很多，每单外卖的配送费也会更贵，你会选择这样的平台吗？
一定不会。
所以，外卖骑手这么高危，其实我们也是“凶手”之一。
为什么说这个问题无解呢？
我们再说说外卖平台。很多人都说平台压榨骑手。压没压榨？当然压榨了。但压榨不是本质，压榨骑手取悦顾客才是本质。
外卖行业其实是个四方行业。
●外卖平台
●餐饮店
●顾客
●骑手
从外卖平台的角度讲，它的衣食父母是顾客。怎么才能吸引和留住顾客？
更低的价格和更短的时间。
所以它一定会压榨餐饮店，以获得最低价格。
一定会压榨骑手，以获得最短时间。
如果外卖平台做不好这两点，体验就会变差、口碑就会下滑，那它就会被淘汰出局。
当年百度外卖讲不讲人性？
春节出钱送骑手回家过年，很人性。
结果呢？
现在百度外卖在哪里？商业上谈人性有时是致命的。
2014年的时候，美团市场占有率只有28%，现在市场占有率是68%。
饿了么市场占有率最高的时候是54%，现在市场占有率只有27%。
为什么会这样？
原因有很多，但其中一个重要原因就是——谁对骑手更人性化谁就更吃亏。
《外卖骑手，困在系统里》一文里，
有这么两段内容：饿了么要稍微人性化一点。
一位贵州的骑手说，在饿了么的系统中，有一个报备功能，骑手到了楼下，要等电梯，就差一两分钟了，你可以点一下报备，记录你到这个楼下的时间，然后送完下楼了再点送达。
张虎忍不住抱怨美团，但他最终还是选择离开饿了么，加入了美团，因为美团能给他难以想象的单量。lz16.cn
为什么说这个问题无解呢？就是你很难把责任归罪于某一方。怪骑手贪得无厌抢单吗？
他们为了养家糊口有错吗？
谁不想多挣点钱呢？怪外卖平台压榨太狠吗？
外卖平台还不是为了取悦顾客。
美团是2019年开始盈利的，前几年亏损了300多亿。
饿了么烧了几百亿，至今还没盈利。
怪点餐顾客要求太高吗？
谁提供的服务更好，我就去谁那里消费，有错吗？
系统，这个东西就是这样，带着一种浑然一体的感觉，好像谁都可以怪，又好像谁都不可以怪。
我们每个人，都活在形形色色的“系统”里，外卖系统只是其中之一而已。
主持人李源感叹说：谁不是困在系统里的外卖骑手呢？
我为了在7点45分之前打卡，一路危险驾驶，忧心忡忡地穿梭在早高峰里。
狂奔上楼后，发现指纹机的时钟闪烁着7:46，一跳一跳，连个机器都嘲笑你……
一个网友说得更到位：坐在写字楼格子间的我们，其实跟外卖骑手没有区别，只是他们的工具是摩托车，我们的工具是电脑而已，只是他们是干体力工作，我们是干脑力工作而已。
豆瓣上做社会学的queenie，很自然地就代入了自己，这篇讲外卖骑手的爆款文，每个字读着都感觉特别熟悉：被大数据控制的骑手，就像是被教育部评估体系量化的我；
算法推荐错误路线只能逆行的骑手，就像是被科研考评逼着灌水文的我；
商家出餐慢，跟商家吵起来的骑手，就像是强忍着跟期刊编辑扯皮的我；
骑着车被‘微笑行动’要求自拍的骑手，就像是上网课被老师要求提交自拍的我；
在晚高峰闯红灯受伤的骑手，就像是凌晨赶PPT拼命的我；骑手们的评价等级，就像是我们的职称体系和学者帽子。现代社会是一个整体系统，你我都是一个个外卖骑手。
困死外卖骑手的是智能配送体系，困死我们的是电脑、钉钉和微信。
正如一个网民说的那样：我们不过是一群小仓鼠，在哀叹另一群小仓鼠而已。
其实就是这样。
我们发明了工具，然后我们就困在了工具系统里。
比如手机。
自己手机诞生后，机不离身就成了每个人的常态：我们每天睁眼的第一件事，就是伸手摸手机。
无论到了什么地方，只要我们一坐下来，第一个动作就是掏手机。
甚至我们出了车祸，爬起来的第一件事就是自拍。要是某天我们出门忘带手机了，那一天感觉就像掉了魂。前几天看了一则报道：智能手机统治人类的时代已经来临。
数据显示，在非睡眠时间内，人均每四分钟就要查看一次手机……
我们发明了手机，但从此也成了手机的奴隶，困在这个系统里难以超生。
我们创造了文明，然后我们就困在了文明这个系统里。
比如这次新冠肺炎，我查看了一下最新的数据，美国有670万人感染了新冠肺炎，并且已经有20万人死亡，两个数字都是世界第一。
很多中国人不理解：为什么经济、科技如此发达的美国，会有这么多人感染新冠肺炎？
这是美国的制度体系和文化传统造成的。
因为美国的制度体系和文化传统，一直倡导个人主义和自由主义至上。这样的文明系统，注定了美国人不好管理，不愿被拘束和管制，所以新冠肺炎难以控制。
文明就是这样，每种文明系统都有其优越性，但每种文明系统也有其弊端，世界上没有完美的文明系统，你不能只享受某种文明的“自由”却不愿承担某种文明的“奴役”。
我们发现了时间，然后我们就困在了时间这个系统里。
在没有发现时间之前，人类是相当自由的，但自从人类发现了时间，从此就成了时间的奴隶。就像美国学者布尔斯廷说的那样：没有计时工具之前，我们从不过生日，也不过什么大寿；
我们从不过情人节，也不记得结婚纪念日。
…………
但自从计时工具被发明之后，一切都变了。
我们每天得按时上班，还有了955、996工作制。
我们每年要过各种节日，每个节日还得准备礼物。
我们睡觉不再由困不困决定，而是钟表说了才算。
我们吃饭不再由饿不饿决定，而是钟表说了才算……
最后，布尔斯廷总结说：我们是不属于我们的，我们是属于时间的。
这个世界的统治者不是人类，而是时间。
世界的本质是一套算法系统，流水线上的卓别林，摩托车上的外卖员，写字楼里的程序猿，格子间里的小白领，本质上都处在同一个系统内——最大限度追求效率的系统。
自从人类开始追求效率，各种各样的系统就诞生了。
为了获得更方便的午餐，美团就诞生了；
为了追求更便捷的通讯，手机就诞生了；
为了更好的管理城市，摄像头就诞生了；
…………
我们就这样创造了一个个系统，但也被拘役一个个系统之中。
困住我们的，其实并不是电脑中的算法，而是我们追求效率的欲望。我们越是追求效率，越是创造工具，就越是被困死在一个个系统之中。
系统最可怕之处在于，他不仅会拘役我们，甚至还会引导我们自己杀死自己。
《纽约时报》发表过一篇文章——《算法赋予我们自由，还是剥夺了自由》：宾夕法尼亚大学教授创建了一套算法，这套算法被应用在监狱假释系统中，可以算出谁是假释中的“高危人员”。
一个叫盖茨的男人，就这样被算法系统标为“高危人员”。
正因为他被标为“高危人员”所以处于假释期中的他，受到了不一样的对待，大家都躲着他，大家都防着他，大家都歧视他。
正因为大家这样对待他，盖茨就被激怒了，所以打伤了别人，于是他真的变成了高危人员。
这则报道让我想起了《俄狄浦斯王》：忒拜国王拉伊俄斯去求神谕，神谕告诉他，你命中注定会死在亲生儿子手上，你的儿子还会娶你的老婆他的母亲为妻。
为避免神谕成为现实，拉伊俄斯在儿子俄狄浦斯出生后不久，就把他丢弃在了荒野。
一个牧羊人在野外发现了俄狄浦斯，将他送给没有子嗣的科任托斯国王当了儿子。
18岁那年，俄狄浦斯成年后，从神谕得知自己将杀父娶母，就害怕极了，离开了科任托斯。
在流浪的路途中，俄狄浦斯跟一个老人发生了争执，他难抑愤怒，刺死了老人，谁知道这个老人竟是微服出访的忒拜王。
俄狄浦斯就这样真的杀死了生父。
在前往忒拜的途中，俄狄浦斯遇见了狮身人面怪斯芬克斯，斯芬克斯在忒拜兴风作浪，人民想除掉它却无计可施。
还是俄狄浦斯聪明，他破解了斯芬克斯的谜语，斯芬克斯一气之下，跳下悬崖摔死了，忒拜人民就拥戴俄狄浦斯做了国王。
按照传统，俄狄浦斯娶了忒拜寡后为妻。而这个寡后，就是他的生母。
神谕所预言的，终于变成了现实。
人世间的诸多悲剧，很多都是这样被预言出来的。
当我们试图反抗和摆脱一个系统时，往往又会陷入另一个系统的控制中。
工具的发展到底带来了什么？
科技的发展到底带来了什么？
文明的发展到底带来了什么？
我们感叹工具解放了人类，我们感叹科技便捷了人类，我们感叹文明改变了人类，但真是如此吗？
如果真是如此，我们应该活得更快乐更幸福呀！
我们活得更快乐更幸福了吗？
好像并没有。我们发明了一个个系统，但又被困死在一个个系统中：我们是困在摩托车上的外卖员，我们是困在格子间里的程序猿。
我们是困在写字楼里的码字人，我们是困在富士康里的流水工，我们是困在KPI里的自媒体。
…………
哈哈哈哈哈哈哈，我们都有光明的未来。
作者：拾遗（ID：shiyi201633）
书为伴，笔同行，彼同心。语录集-最美语录
